——“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)述評(píng)之三

危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域發(fā)生重特大事故，不僅會(huì)導(dǎo)致重大人員傷亡，還可能導(dǎo)致環(huán)境污染并由此引發(fā)對(duì)生命的二次傷害。經(jīng)過長(zhǎng)期特別是近年來的艱苦努力，危化品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)初步形成了一套有效的安全生產(chǎn)防控體系和機(jī)制。

但是，今年以來發(fā)生的兩起涉及危化品運(yùn)輸?shù)奶貏e重大道路交通燃爆事故提醒我們，加強(qiáng)危化品運(yùn)輸?shù)陌踩揽乜滩蝗菥彙氖鹿时┞冻鰜淼膯栴}看，有的危化品運(yùn)輸企業(yè)忽視安全規(guī)程，不按要求安裝緊急切斷閥、汽車防撞裝置；有的企業(yè)不執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度，司機(jī)不參加專門培訓(xùn)、未取得資格證書就上路；有的知法犯法，非法改裝、非法偽裝、非法充裝，公然逃避監(jiān)管。

我國是化工產(chǎn)品生產(chǎn)大國，也是化工產(chǎn)品消費(fèi)大國，每年有不少于2.4億噸的危化品東拉西運(yùn)、南來北往，確保危化品物流環(huán)節(jié)的安全，已經(jīng)成為必須著力解決的突出問題。各地、各有關(guān)部門、各相關(guān)企業(yè)務(wù)必以對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)的通知》中關(guān)于“打擊危化品非法運(yùn)輸行為，整治無證經(jīng)營(yíng)、充裝、運(yùn)輸，非法改裝、認(rèn)證，違法掛靠、外包，違規(guī)裝載等問題”的明確要求，迅速投入到這項(xiàng)行動(dòng)當(dāng)中，徹底消除非法違法的毒瘤，決不能讓危化品運(yùn)輸車輛成為流動(dòng)的定時(shí)炸彈、危險(xiǎn)的“馬路殺手”。

要牢固樹立紅線意識(shí)。所有無證經(jīng)營(yíng)、充裝、運(yùn)輸，非法改裝、認(rèn)證，違法掛靠、外包，違規(guī)裝載等行為，都是沖撞紅線的行為，這種行為背后不管有多少經(jīng)營(yíng)額、多少稅收，都嚴(yán)重違反了“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這一鐵律，違反了科學(xué)發(fā)展觀，違反了社會(huì)主義核心價(jià)值觀，都必須一票否決、嚴(yán)厲打擊。

要把落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任放到突出位置。對(duì)于存在上述非法違法行為的企業(yè)，要有一種壯士斷腕、刮骨療毒的精神，不惜犧牲一點(diǎn)點(diǎn)速度，也要嚴(yán)打狠打，切實(shí)做到“企業(yè)不消滅非法違法行為，政府監(jiān)管部門就毫不猶豫地消滅這些企業(yè)”，并嚴(yán)厲處罰企業(yè)的實(shí)際控制人、直接控制人。唯此，才能促使企業(yè)三思而后行，才不會(huì)不在狀態(tài)、不知利害，才能夠老老實(shí)實(shí)地落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

要切實(shí)加強(qiáng)路面執(zhí)法。凡在路面發(fā)現(xiàn)的危化品非法違法運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決按照“四個(gè)一律”的要求予以處罰。同時(shí)，要建立健全倒查追責(zé)機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的每輛非法違法危化品運(yùn)輸車，都要倒查車是哪個(gè)單位的、貨是從哪里裝的、怎么上路的、干了多長(zhǎng)時(shí)間，不論涉及什么企業(yè)、不論企業(yè)屬內(nèi)資還是外資，都要層層追責(zé)、層層問責(zé)。

來源：中國安全生產(chǎn)報(bào)