作者：李來(lái)保

    摘要：近年來(lái)，液化石油氣槽車在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故越來(lái)越多。液化石油氣泄漏后，往往處置難度很大，而且一旦發(fā)生爆炸，會(huì)造成較大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，目此，研究液化石泄漏事故的處置措施很有必要。

    關(guān)鍵詞：液化石油氣；槽車；泄漏；處置措施

    液化石油氣是我國(guó)城鎮(zhèn)居民的主要生活燃?xì)庵唬彩且环N重要的工業(yè)燃料。我國(guó)每年消耗的液化石油氣在1000萬(wàn)t以上，用以生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用液化石油氣的裝置，遍及城市的各個(gè)角落。作為燃料，液化石油氣具有熱值高、無(wú)污染等特點(diǎn)，使用的普及率越來(lái)越高。近年來(lái)，隨著液化石油氣使用的不斷增多，液化石油氣槽車在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生交通事故，引起泄漏，造成爆炸及火災(zāi)的事故也日益增多。液化石油氣一旦發(fā)生泄漏，由于其特殊的理化性質(zhì)，事故現(xiàn)場(chǎng)處置十分復(fù)雜、困難，必須采取行之有效的排險(xiǎn)措施，徹底不留隱患地消除險(xiǎn)情。

    1 液化石油氣的理化性質(zhì)

    液化石油氣是從油氣田或石油煉制過(guò)程中所取得的一部分碳?xì)浠衔铮涑煞种饕杀椤⒈⒍⊥椤⒍∠┑冉M成。

    (1)液化石油氣是一種無(wú)色、透明、低毒、有特殊氣味的物質(zhì)，在低溫或加壓下是液體，在常溫常壓下呈氣態(tài)。

    (2)液態(tài)液化石油氣比水輕，氣態(tài)液化石油氣比空氣重。常溫常壓下的液化石油氣為氣志，相對(duì)密度(空氣=1)大f1.52，比空氣重1.5~2倍。經(jīng)過(guò)降溫或加壓即成為液態(tài)，其密度約為水的一半。

    (3)液化石油氣的沸點(diǎn)低。在常壓下，丙烷為-42℃，丁烷為-10℃。在常溫常壓下易氣化，一般情況下，單位體積的液體全都?xì)饣w積增大250~300倍，同時(shí)吸收大量的熱。

    (4)燃點(diǎn)低、熱值大。液化石油氣的著火溫度約為430℃~500℃，點(diǎn)火能量低。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下燃燒1kg液化石油氣約釋放4.98×10⁶J的熱量，相當(dāng)于城市煤氣的6倍。

    (5)受熱膨脹。液化石油氣隨著受熱溫度增高，密度越來(lái)越小，體積則增大。其液態(tài)體積膨脹率比汽油、煤油都大，比水約大10~16倍，在15℃時(shí)其膨脹率為0.3%，容器內(nèi)的液化石油氣體隨著溫度上升壓力迅速增大。

    (6)易形成爆炸性混合物。液化石油氣與空氣混臺(tái)形成爆炸性混合物，其爆炸下限為1.5%，上限為10%，它的爆炸極限低而寬。

    (7)有毒性、帶電性、腐蝕性。若空氣中含有10%以上液化石油氣時(shí)，人在該氣體中5min就會(huì)麻醉。液化石油氣中含有硫化氫，對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)危害極大。液化石油氣在灌裝和運(yùn)輸中極易產(chǎn)生靜電，所以，灌裝和運(yùn)輸中應(yīng)設(shè)有靜電導(dǎo)除裝置。液化石油氣具有腐蝕性，對(duì)容器、管道、橡膠管閥門、密封物料等有腐蝕作用。

    2 液化石油氣槽車簡(jiǎn)況

    槽車，也叫罐車，是固定在流動(dòng)車架上的臥式儲(chǔ)罐，分壓力儲(chǔ)罐槽車和常壓儲(chǔ)罐槽車，其功能是專門用來(lái)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品(液化氣體和常壓液體)。

    2.1 槽車的分類形式

    (1)按照運(yùn)輸工具劃分，可分為汽車槽車和鐵路槽車。

    (2)按照設(shè)計(jì)溫度劃分可分為常溫型、低溫型、深冷式3種。

    2.2 槽車的基本結(jié)構(gòu)

    槽車由車底盤和罐體2大部分構(gòu)成，在罐體上設(shè)有安全閥、閥門箱、緊急切斷裝置、液位計(jì)、溫度計(jì)、壓力表、裝卸閥門、入孔、導(dǎo)靜電接地裝置、防沖板、銘牌等部件。

    (1)安全閥：安全闊位于罐體上部，是一種通過(guò)自動(dòng)開(kāi)啟排放氣體來(lái)降低容器內(nèi)壓力的安全泄壓裝置。

    (2)緊急切斷裝置用于發(fā)生泄漏時(shí)進(jìn)行緊急止漏，包括手動(dòng)油泵、串聯(lián)閥、緊急卸油閥、液相緊急截止閥、氣相緊急截止閥等部件。手動(dòng)油泵和串聯(lián)閥位于閥門箱內(nèi)，緊急卸油閥位于罐體尾部，在發(fā)生泄漏時(shí)，可以利用手動(dòng)油泵和緊急卸油閥關(guān)閉位于罐體內(nèi)部的液相和氣相緊急截止閥。

    (3)液位計(jì)：罐體尾部的液位計(jì)，能方便準(zhǔn)確地測(cè)得罐體內(nèi)的液面高度。

    (4)裝卸閥門：位于閥門箱內(nèi)，包括液相和氣相快速接頭，以及液相和氣相手動(dòng)球閥。

    (5)人孔：位于罐體頂部或尾部，供檢修和內(nèi)部清洗用。

    (6)溫度計(jì)：測(cè)量罐體內(nèi)介質(zhì)溫度，位于閥門箱內(nèi)。

    (7)壓力表：測(cè)量罐體內(nèi)壓力，位于閥門箱內(nèi)。

    (8)防沖板：位于罐體內(nèi)部，用于減少運(yùn)輸中介質(zhì)對(duì)罐體的運(yùn)行壓力，增加槽車運(yùn)行的穩(wěn)定性。

    (9)銘牌：位于罐體尾部表面，標(biāo)有槽車型號(hào)、介質(zhì)名稱容量、壓力、滿載總重、溫度、容積等內(nèi)容。

    3 液化石油氣槽車易發(fā)生泄漏的部位

    3.1 閥門的泄漏

    閥門法蘭的密封墊片因老化、開(kāi)裂等引起的泄漏。法蘭分為閥門前法蘭和閥門后法蘭，一般說(shuō)來(lái)，閥門后法蘭泄漏危險(xiǎn)性較小，閥門前法蘭泄漏就比較麻煩。

    3.2 營(yíng)線的泄漏

    液化石油氣管線因材質(zhì)薄弱或受震動(dòng)、撞擊等出現(xiàn)裂縫泄漏，若氣相管泄漏，在一定時(shí)間內(nèi)的泄漏量要少一些，如果液相管泄漏，危險(xiǎn)性更大。

    3.3 罐根部的泄漏

    貯罐根部因材質(zhì)問(wèn)題或其他原因出現(xiàn)裂縫泄漏，此處不受閥門控制，但一般裂縫不會(huì)太大。

    3.4 罐上部撕裂泄漏

    貯罐上部大開(kāi)口泄漏，因內(nèi)部超壓或受高溫烘烤急劇增壓而在頂部撕開(kāi)爆裂，這種泄漏量大、擴(kuò)散快，十分危險(xiǎn)。

    從泄漏的部位看，閥門后法蘭泄漏口可以通過(guò)關(guān)閥解決；闊門前法蘭泄漏，閥門無(wú)法控制，其能采取堵漏措施；按照現(xiàn)有的堵漏技術(shù)，闊門前法蘭泄漏、管道泄漏、貯罐根部裂縫泄漏等都可以采取帶壓堵漏措施，帶壓堵漏器材的最大工作壓力可達(dá)34.3MPa；貯罐頂部撕裂泄漏，一般無(wú)法堵漏，只能采用點(diǎn)燃、驅(qū)散、倒罐等措施處理。

    4 液化石油氣槽車泄漏的處置

    4.1 設(shè)定警戒區(qū)

    泄漏的液化石油氣的潛在危險(xiǎn)是泄漏氣體連續(xù)蒸發(fā)，擴(kuò)散范圍難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，擴(kuò)散范圍內(nèi)任何微弱的火源都能引發(fā)燃燒或爆炸。因此，其擴(kuò)散范圍越大，火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大，現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)劃定的范圍也就越大。設(shè)定警戒區(qū)的方法與步驟如下：

    (1)測(cè)定氣體擴(kuò)散范圍

    處置人員到達(dá)泄漏事故現(xiàn)場(chǎng)后，要運(yùn)用儀器對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)泄漏的液化石油氣擴(kuò)散的地帶及其范圍進(jìn)行爆炸濃度極限測(cè)定，據(jù)此確定警戒區(qū)。警戒區(qū)邊界濃度取值應(yīng)以爆炸濃度下限的1/2為準(zhǔn)。測(cè)定時(shí)把測(cè)爆儀指針調(diào)節(jié)在0.75%(液化石油氣爆炸濃度下限為1.5%)，超過(guò)0.75%為不安全，低于0.75%是安全的。對(duì)地下溝槽、坑道、地下室及低洼地帶要重點(diǎn)測(cè)試。

    (2)設(shè)置警戒標(biāo)志

    測(cè)定警戒范圍要與設(shè)置警戒標(biāo)志同時(shí)進(jìn)行。先期到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置人員要掌握風(fēng)向、風(fēng)速、地形、周圍建筑物的情況和液化氣擴(kuò)散流動(dòng)范圍。并在警戒區(qū)邊界和通行地點(diǎn)設(shè)置“禁止入內(nèi)”、“此處危險(xiǎn)”等標(biāo)志牌，也可用黃、紅旗代替，標(biāo)志要醒目；夜間要有顯示燈，便于來(lái)住行人觀察。

    (3)設(shè)立警戒崗哨

    到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)部門要密切配合，切斷通往警戒區(qū)的一切交通，并在所有路口設(shè)立固定崗哨，無(wú)關(guān)人員一律不準(zhǔn)入內(nèi)，同時(shí)還要設(shè)有流動(dòng)哨，密切注意警戒區(qū)內(nèi)有關(guān)人員的行動(dòng)，并隨時(shí)注意風(fēng)向的變化，以便采取應(yīng)急措施。

    4.2 消除火種，疏散群眾

    液化石油氣發(fā)生泄漏后，為防止事故災(zāi)害擴(kuò)大，必須采取堅(jiān)決果斷措施，消除危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的一切火種，積極組織群眾疏散到安全地帶。

    (1)消除火種

    消除的火種包括一切明火，電火、靜電火花、撞擊摩擦火花等。消除火種的具體做法如下：

    ①發(fā)出危險(xiǎn)警報(bào)，動(dòng)員群眾熄火。處置人員到場(chǎng)后應(yīng)迅速劃定警戒區(qū)域，并用廣播等手段曉喻群眾，動(dòng)員群眾主動(dòng)熄滅火源。同時(shí)，還要通知危險(xiǎn)區(qū)域的生產(chǎn)單位停機(jī)、停火，停止一切能夠產(chǎn)生火花的作業(yè)。

    ②切斷電源。事故發(fā)生后，要立即通知電業(yè)部門，及時(shí)切斷危險(xiǎn)區(qū)域的一切生產(chǎn)、生活用電或公共照明的電源，供電部門在沒(méi)有接到警報(bào)消除通知以前，不得供電。

    ③禁止車輛通行。事故發(fā)生后，凡在警戒區(qū)域內(nèi)的一切機(jī)動(dòng)車輛必須立即停車熄火，并嚴(yán)禁各種機(jī)動(dòng)車、畜力車和自行車駛?cè)刖鋮^(qū)域，必須停車或繞道通行。

    ④控制人員攜帶火種。凡進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的人員，不準(zhǔn)使用擴(kuò)音器、手電筒；不準(zhǔn)使用普通通信設(shè)備，如必須使用，使用的器材裝備必須防爆；不準(zhǔn)攜帶鐵器；不準(zhǔn)穿釘子鞋和化纖織物；不準(zhǔn)隨意扔、踢石塊等，確保行動(dòng)萬(wàn)無(wú)一失。

    (2)疏散群眾

    處置人員到場(chǎng)后，要采取有效措施積極搶救、指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)域的群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)，疏散到安全地帶。

    ①建立安全區(qū)。要在地勢(shì)較高的上風(fēng)方向建立安全區(qū)，以便群眾暫時(shí)避難，安全區(qū)要設(shè)立廣播站和安全標(biāo)志，以引導(dǎo)群眾，使其明確疏散方向。

    ②確定疏散路線。為防止群眾驚慌失措在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)盲目行動(dòng)，造成混亂，事先要確定好疏散路線，使群眾在撤離危險(xiǎn)區(qū)后，按照規(guī)定的路線到達(dá)安全區(qū)。

    ③有效組織疏散。在疏散群眾的過(guò)程中，要組織群眾扶老攜幼，照顧傷病人員，安撫群眾不要慌亂；動(dòng)員群眾不要攜帶金屬物品，不穿釘子鞋，使群眾的疏散有組織、有秩序、安全可靠地進(jìn)行。

    4.3 采取措施，制止泄漏

    處置人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)想方設(shè)法制止進(jìn)一步泄漏，以防事故范圍擴(kuò)大。

    (1)關(guān)閥制漏法

    液化石油氣由于管線破裂而發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)采取關(guān)閥斷氣法，制止泄漏。關(guān)閥時(shí)，人應(yīng)站在上風(fēng)向操作，并最好由熟練工操作，使用的手鉗應(yīng)有防護(hù)層，以免金屬撞擊產(chǎn)生火花發(fā)生危險(xiǎn)。

    (2)注水制漏法

    若液化石油氣從貯罐底部泄漏，可以利用排污管向貯罐內(nèi)加壓注水，利用水比液化石油化氣重的特性，液化石油氣浮到漏口之上，以終止氣體泄漏，待漏氣口向外噴水時(shí)，再修復(fù)破裂口。對(duì)于冷凍的液化石油氣貯罐，無(wú)論在任何情況下，不能用此法制止漏氣。因?yàn)樗畷?huì)在罐內(nèi)凍結(jié)。

    (3)凍結(jié)堵漏法

    凍結(jié)堵漏法就是當(dāng)泄漏液化石油氣的容器處于裂縫泄漏時(shí)，用棉(麻)布將裂縫包扎起來(lái)并向布上灑水(不宜用強(qiáng)水流)，利用液化石油氣的蒸發(fā)潛熱特性(液化石油氣的沸點(diǎn)是-42℃)，將水濕后的布與裂縫冷凍起來(lái)，從而將漏氣止住，而后相繼進(jìn)行處理的方法。

    如1997年5月19日，一輛液化石油氣槽車行至石家莊市正定縣縣城內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)液相閥門漏氣，司機(jī)立即向當(dāng)?shù)叵狸?duì)報(bào)警，正定縣公安消防大隊(duì)接警后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，大隊(duì)長(zhǎng)張國(guó)順采取果斷措施，使用凍結(jié)堵漏法進(jìn)行了有效處理，避免了大爆炸的發(fā)生。

    (4)木塞封堵法

    木塞封堵法就是當(dāng)泄漏是因液化石油氣容器的閥門自根部斷開(kāi)時(shí)，迅速用木塞封堵漏口的方法。此種方往是十分危險(xiǎn)的，但閥門從根部斷裂時(shí)，也只有此種方法有效。如1983年沈陽(yáng)市液化石油氣公司儲(chǔ)配站在鐵路槽車向儲(chǔ)罐內(nèi)倒液時(shí)，不慎將槽車閥門從根部撞斷，罐內(nèi)氣體急速外噴，該站站長(zhǎng)迅速組織人員，找木塞、設(shè)警戒、禁火源，組織強(qiáng)有力措施實(shí)施強(qiáng)攻，硬是用木塞將斷閥口堵死，有效地避免了一場(chǎng)大爆炸。

    (5)主動(dòng)點(diǎn)燃泄漏儲(chǔ)罐

    ①點(diǎn)燃原則：在液化石油氣泄漏事故處置中，有時(shí)為了避免更大危險(xiǎn)和傷亡而采取“緊急避險(xiǎn)”行動(dòng)，即實(shí)施主動(dòng)點(diǎn)燃措施。但現(xiàn)場(chǎng)氣體擴(kuò)散范圍較大，能造成大能量爆燃，產(chǎn)生巨大沖擊波，造成難以預(yù)料后果的場(chǎng)所，不準(zhǔn)采取點(diǎn)燃措施。

    ②點(diǎn)燃準(zhǔn)備主動(dòng)點(diǎn)燃泄漏儲(chǔ)罐，必須做好充分的準(zhǔn)備工作。包括掩護(hù)人員到達(dá)指定位置，泄漏周邊地區(qū)經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有高濃度混合氣體。制作長(zhǎng)竿式點(diǎn)火棒等，并按正確的處置措施進(jìn)行操作。

    ③點(diǎn)燃時(shí)機(jī)：主動(dòng)點(diǎn)燃泄漏儲(chǔ)罐，一般有以下2種時(shí)機(jī)：一是罐頂開(kāi)口泄漏，又無(wú)法實(shí)施堵漏，萬(wàn)一大量泄漏氣體擴(kuò)散遇火源會(huì)造成爆炸事故；二是罐頂爆裂已經(jīng)形成燃燒，罐體被冷卻保護(hù)，到罐內(nèi)氣壓不太時(shí)，火焰被風(fēng)吹滅，或被冷卻水打滅，但還有氣體擴(kuò)散出來(lái)，如不再次點(diǎn)燃，擴(kuò)散氣體仍能造成危害，此時(shí)在繼續(xù)冷卻罐體的同時(shí)，應(yīng)予果斷點(diǎn)燃。

    4.4 驅(qū)散氣云，消除隱患

    在堵漏工作展開(kāi)和完成的同時(shí)，要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所形成的液化石油氣云予以稀釋驅(qū)散，徹底消除火災(zāi)隱患。

    (1)水霧驅(qū)散法

    實(shí)踐證明，用大量的噴霧水流驅(qū)散液化石油氣云是行之有效的方法。它可以引起空氣和水蒸氣的攪動(dòng)對(duì)流，起到稀釋液化石油氣的作用。

    (2)泡沫覆蓋法

    液化石油氣若成液態(tài)沿地面流動(dòng)時(shí)，最好采用中倍數(shù)泡沫覆蓋，以減少其蒸發(fā)速度，縮小蒸汽云的范圍。采用此法關(guān)鍵是要注意泡沫里的水和液化石油氣接觸時(shí)，在泡沫覆蓋未形成之前，可能因沖擊而加大液態(tài)液化石油氣的揮發(fā)速度。用中倍數(shù)泡沫可使含水率和穩(wěn)定性兩個(gè)相互沖突的因素得到平衡。

    (3)送風(fēng)驅(qū)散法

    對(duì)于積聚于建筑物和地溝內(nèi)的液化石油氣云，要采用打開(kāi)門或地溝蓋板的方法，通過(guò)自然通風(fēng)吹散危險(xiǎn)氣體，也可采取機(jī)械送風(fēng)的方法驅(qū)除。

    5 液化石油氣泄漏事故處置要求

    (1)途中觀察風(fēng)向，從上風(fēng)方向接近。處置人員在駛住事故現(xiàn)場(chǎng)的行車途中，應(yīng)根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)力，從上風(fēng)方向安全接近事故現(xiàn)場(chǎng)，以防誤入險(xiǎn)區(qū)，發(fā)生意外。

    (2)安全防護(hù)一定要嚴(yán)密。深入危險(xiǎn)區(qū)排險(xiǎn)的人員，應(yīng)具有排險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)要把在危險(xiǎn)區(qū)的人員數(shù)量降低到保證完成任務(wù)的最小限度，要加強(qiáng)預(yù)防措施，以保證排險(xiǎn)人員的行動(dòng)安全。

    (3)實(shí)施點(diǎn)火措施時(shí)，應(yīng)撤離蒸汽云擴(kuò)散區(qū)域內(nèi)的所有處置人員及其他人員。

    (4)做好善后工作。善后處理要徹底，不留任何事故后患，這是漏氣堵住后必須認(rèn)真實(shí)施的一項(xiàng)重要工作。

    信息來(lái)源：化工安全與環(huán)境