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象山縣“三措并舉”狠抓漁船安全

發(fā)布日期:2013-09-11 , 點(diǎn)擊數(shù):1482
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海洋捕撈是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),特別是近兩年來(lái)東海作業(yè)漁場(chǎng)縮減,漁場(chǎng)與貨輪主要航道密集交叉,漁業(yè)船舶重特大事故時(shí)有發(fā)生。象山縣作為全國(guó)海洋漁業(yè)大縣,全縣擁有各類漁船3260艘,從業(yè)漁民6萬(wàn)余人。為全面消除漁業(yè)安全生產(chǎn)隱患,2 01 2年9月以來(lái),該縣緊緊抓住“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)這一有效載體,堅(jiān)持全面排查“零遺漏”、重點(diǎn)整治“零死角”、固本強(qiáng)效“零拖延”三大舉措,集中開(kāi)展?jié)O船安全隱患整治行動(dòng),著力整治“三無(wú)”漁船等六類對(duì)象。截至目前已拆解“三無(wú)”鋼質(zhì)漁船115艘,拆解“三無(wú)”木質(zhì)漁船213艘,總涉案金額5 000余萬(wàn)元;查實(shí)“船證不符”漁船468艘,處罰整改4 09艘,罰金2600余萬(wàn)元,整改比例達(dá)87%。漁船安全隱患整治工作取得了明顯成效,主要做法是:     

一、全面排查“零遺漏”,安全隱患不留盲區(qū)     

一是組建聯(lián)檢體系。以安監(jiān)、漁業(yè)、邊防、工商、經(jīng)信、監(jiān)察等部門(mén)為成員單位組成漁業(yè)安全生產(chǎn)聯(lián)合整治小組,全面分解落實(shí)整治工作責(zé)任,與1 8個(gè)鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)均簽訂責(zé)任書(shū),限定時(shí)間完成任務(wù)。漁政、邊防專門(mén)抽調(diào)人員進(jìn)駐鶴浦、高塘島、石浦等3個(gè)重點(diǎn)漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),協(xié)助做好漁船安全隱患排查。     

二是海陸聯(lián)動(dòng)排查。由部門(mén)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)在海陸兩線分別開(kāi)展全方位排查,確保檢查不存遺漏。在部門(mén)方面,重點(diǎn)針對(duì)港口、海上和船廠加強(qiáng)專項(xiàng)檢查工作,累計(jì)調(diào)派執(zhí)法船艇58航次、港口監(jiān)察1103艘、海上登檢991艘,查扣“三無(wú)”漁船50艘、套證油船2艘、吊銷船廠修造船資格1家。在鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)方面,對(duì)轄區(qū)漁船進(jìn)行逐船登檢,全面摸清船證相符、編組生產(chǎn)、簽證報(bào)關(guān)及是否掛靠等情況,并全部建立電子檔案。同時(shí)配合邊防等部門(mén)對(duì)“三無(wú)”漁船情況進(jìn)行走訪暗查,防止出現(xiàn)漏查。     

三是發(fā)動(dòng)漁民自查。廣泛宣傳漁船安全隱患整治的必要性,積極引導(dǎo)、發(fā)動(dòng)廣大漁民自查自糾。在全縣漁村、碼頭和修造船廠張貼通告單500余份,向船東發(fā)放整治通知書(shū)1000余份,向漁民發(fā)放安全小冊(cè)子2萬(wàn)余本,通過(guò)短信平臺(tái)向各漁村、服務(wù)站管理人員和每位漁民家屬發(fā)送短信息20次8萬(wàn)余條,鼓勵(lì)漁船及船東主動(dòng)申報(bào)整改。同時(shí)成立漁嫂促進(jìn)會(huì),組織漁嫂定期登船檢查救生設(shè)備、消防設(shè)備、船員持證狀況,今年以來(lái)已開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)15次,舉辦安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)6次,組織安全監(jiān)督檢查5次,從源頭上做好安全生產(chǎn)預(yù)防工作。   

  二、重點(diǎn)整治“零死角”,分類整改不留余地     

一是嚴(yán)厲打擊“三無(wú)”漁船。凡在檢查中發(fā)現(xiàn)“三無(wú)”漁船則采取扣押的辦法,依據(jù)法規(guī)及法定程序進(jìn)行統(tǒng)一處理,即對(duì)60馬力以上的“三無(wú)”漁船必須進(jìn)行拆解處理。在集中整治行動(dòng)期間,組織由鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、船廠、重點(diǎn)漁村及漁民代表參加的“三無(wú)”漁船拆解現(xiàn)場(chǎng)會(huì)5次,現(xiàn)場(chǎng)拆解各類“三無(wú)”漁船75艘,形成打擊非法漁船的高壓態(tài)勢(shì)。     

二是逐步規(guī)范“船證不符”漁船。加強(qiáng)巡查力度,對(duì)檢查期間發(fā)現(xiàn)的“船證不符”漁船,不予發(fā)放漁業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼,不予受理漁船檢驗(yàn),視為“三無(wú)”漁船處理。同時(shí),對(duì)全縣所有“船證相符”漁船和整改完畢的“船證不符”漁船張貼漁船身份識(shí)別標(biāo)簽,防止新的套牌漁船產(chǎn)生。     

三是全面理清“掛靠”漁船。對(duì)于檢查期間發(fā)現(xiàn)的“外地掛靠本地”的漁船,發(fā)函告知對(duì)方漁業(yè)主管部門(mén),督促辦理相關(guān)過(guò)戶手續(xù),對(duì)于“本地掛靠外地”的漁船,要求成立管理公司或者掛靠相關(guān)漁業(yè)企業(yè),全部實(shí)行公司化管理,落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。    

 四是納管小型生計(jì)漁船。出臺(tái)《象山縣小型漁業(yè)船舶安全管理辦法》,對(duì)60馬力以下的以生計(jì)為主的漁船,全部納入鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)管理。縣政府每年出資1 000萬(wàn)元以上,對(duì)該批船舶及從業(yè)人員納入保險(xiǎn)范圍,保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)從30萬(wàn)元提高至50萬(wàn)元,保險(xiǎn)覆蓋面達(dá)33%。同時(shí)船舶必須由漁業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn),船長(zhǎng)及船員須定期參加安全培訓(xùn),并按規(guī)定配備定位監(jiān)控報(bào)警手機(jī)等安全設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì),該縣應(yīng)納入鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)管埋的小型“三無(wú)”漁船共有1487艘,目前已經(jīng)納管1438艘,納管比例達(dá)96%.    

 三、固本強(qiáng)效“零拖延”,源頭治理不留后患     

一是提高從業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻。在全國(guó)范圍內(nèi)首次推出漁業(yè)從業(yè)人員準(zhǔn)入登記制度,杜絕“門(mén)外漢”出海。明確規(guī)定外來(lái)雇用工必須先到準(zhǔn)入登記處進(jìn)行登記,通過(guò)基本知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)際操作演練,考試合格拿到相關(guān)證書(shū)后,才能被聘為漁船船員。至今,該縣已辦理了18800艘(次)漁船單位用人登記、2.5萬(wàn)名從業(yè)人員登記。   

  二是強(qiáng)化漁船動(dòng)態(tài)管理。要求全縣所有6 0馬力以上漁船必須編組出海生產(chǎn),同進(jìn)同出,互助互救,并每船民主推薦一名編組長(zhǎng),目前已建立漁船編組255個(gè),編組率達(dá)90%。健全縣、鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)兩級(jí)漁船安全救助信息中心,強(qiáng)化24小時(shí)專人值班,為255位編組長(zhǎng)免費(fèi)配備衛(wèi)星電話,每天1次向中心報(bào)告漁船情況,全面掌控漁船動(dòng)態(tài)。在重點(diǎn)漁村建立16個(gè)漁船安全管理服務(wù)站,每個(gè)服務(wù)站配備10余名工作人員,每天定時(shí)與轄區(qū)內(nèi)漁船呼叫聯(lián)系,實(shí)時(shí)了解掌握漁船作業(yè)狀況和進(jìn)出港動(dòng)態(tài)。實(shí)施船舶安全分值管理機(jī)制,規(guī)定每艘漁船基礎(chǔ)分值為一個(gè)年度1 00分,依據(jù)違章行為的嚴(yán)重程度,每次扣除相應(yīng)分值,年終分值直接與柴油補(bǔ)貼掛鉤。     

三是推廣“碰撞預(yù)警”機(jī)制。在全縣2050艘漁船上安裝北斗通信平臺(tái),及時(shí)向大輪周邊的漁船發(fā)出“避碰預(yù)警”信息。利用北斗終端短信功能每晚21:00-23:00向在外生產(chǎn)作業(yè)的漁船發(fā)送值班尋查信息,要求船上值班人員及時(shí)予以回復(fù),不予回復(fù)的次日電臺(tái)通報(bào),無(wú)故不回復(fù)的扣除考核分。同時(shí)實(shí)行北斗通信平臺(tái)下線核查制度,下線時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)向編組長(zhǎng)和周邊漁船發(fā)出核查信息,并電話通知漁民家屬,減少北斗非正常下線行為。     

四是加速漁船裝備改造。要求全縣船長(zhǎng)24米及以上的海洋鋼質(zhì)漁業(yè)船舶均配置中型號(hào)笛和通用報(bào)警系統(tǒng)等2項(xiàng)設(shè)備,提升應(yīng)急處置能力。推出漁船AIS和北斗終端設(shè)備維修聯(lián)保服務(wù),參加聯(lián)保的漁船單位,可直接以故障設(shè)備換取新設(shè)備,保證設(shè)備正常開(kāi)機(jī)率。以2012年6艘“樣板船”防火結(jié)構(gòu)改造為試點(diǎn),對(duì)55艘老舊漁船進(jìn)行防火結(jié)構(gòu)補(bǔ)助改造,每艘漁船補(bǔ)貼5萬(wàn)元。針對(duì)部分救生筏架存在強(qiáng)度不足、逃筏等設(shè)計(jì)缺陷,設(shè)計(jì)制作改正型筏架,對(duì)老舊、損壞的救生筏架進(jìn)行補(bǔ)助更換。

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