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侵占緊缺車位 堵住消防通道----“無主”車成小區(qū)禍患 海曙交警昨走訪聯(lián)南社區(qū)

發(fā)布日期:2013-09-12 , 點(diǎn)擊數(shù):2022
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  占道占位、生銹積灰,一停就是若干年。隨著我市機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加,“無主”車問題也逐漸顯露,越來越多的公共區(qū)域,尤其是老小區(qū),已成為此類車輛放置的“重災(zāi)區(qū)”。公共資源日益緊張,居民投訴頻繁集中,而作為個(gè)人財(cái)產(chǎn)的“無主”車卻得不到妥善處理。矛盾日益白熱化,解決之路又在何方?

  9月10日,寧波晚報(bào)記者與海曙交警一道走進(jìn)聯(lián)南社區(qū)。作為老小區(qū)的典型,該社區(qū)內(nèi)排查出4輛“無主”車,居民意見非常大,投訴不斷。

  “無主”車遭居民厭惡

  9月10日下午3點(diǎn)多,在海曙聯(lián)南社區(qū)居民的陪同下,記者與海曙交警一道查看了四車的具體情況,這些車停放時(shí)間從372天至六七年不等,居民意見非常大。

  記者發(fā)現(xiàn),香檳色小轎車停放的位置在社區(qū)主干道上,除了被車霸占的區(qū)域,其他路面都已規(guī)范施劃了停車位。小貨車銹跡斑斑,爛得只剩下一具車殼,雖然停在垃圾堆旁,但地下部分是各種管道的埋設(shè)點(diǎn)。更夸張的是一輛白色小轎車,竟然橫停在聯(lián)南社區(qū)西門的消防通道上,將通道都堵上了。

  交警在現(xiàn)場查看時(shí),過路的居民不斷有過來抱怨的,還有居民主動(dòng)為交警提供車輛相關(guān)線索。“業(yè)主投訴很多,居委會(huì)和物業(yè)也想過很多辦法,但車輛畢竟是個(gè)人財(cái)產(chǎn),我們真是沒法子動(dòng)。”聯(lián)南社區(qū)業(yè)委會(huì)主任楊老先生,已是80多歲高齡,他無奈地形容,這些車比他還老。

  “無主”車帶來問題多

  看完破爛不堪的“無主”車,居民代表的情緒依然有些激動(dòng)。一坐下來就有居民提出各種危害。

  “破車上都是各種垃圾,破酒瓶爛木頭。”居民張阿姨說,整潔的小區(qū)環(huán)境都被它給破壞了,清潔衛(wèi)生也難搞。業(yè)委會(huì)鄭先生則表示,衛(wèi)生還算小事,堵住消防通道的車已涉及到安全問題,絕對(duì)不能馬虎。“片警”魯警官也表示,廢棄車輛亂停放增加安全隱患,而且有些車還涉及到盜搶等問題,也是民警頭疼的事兒。

  新東方物業(yè)聯(lián)南社區(qū)管理處李主任則算了一筆很實(shí)在的賬:社區(qū)總計(jì)600多個(gè)車位,實(shí)際停放的機(jī)動(dòng)車有800多輛。車在小區(qū)停上一年,停車費(fèi)就算包年優(yōu)惠些,也得1000多元,這些都是無處可討要的。

  “更關(guān)鍵的是,老小區(qū)停車位緊張,不付費(fèi)還占位置,居民意見很大,每年都是投訴熱點(diǎn)。”社區(qū)居委會(huì)負(fù)責(zé)人陳先生補(bǔ)充說。

  車主難尋情況非常普遍

  “無主”車的危害,海曙交警很了解。他們調(diào)查后發(fā)現(xiàn),“無主”車大多停放時(shí)間非常長,而且車主在交警部門登記信息不全,通過常規(guī)電話聯(lián)系的方式根本找不到車主。盡管“無主”車引起公憤,但如果沒有車主或車主委托人出面報(bào)廢車輛,交警部門也無權(quán)處理這些廢銅爛鐵般的“個(gè)人財(cái)產(chǎn)”。

  與居民座談時(shí),記者發(fā)現(xiàn)海曙交警將居民提供的具體線索一一記錄下來,比如白色轎車車主的朋友可能住在聯(lián)南社區(qū),香檳色小轎車車主的名下可能有其他車輛在社區(qū)登記。經(jīng)了解,他們正是希望通過各種關(guān)系找到車主。

  “按照法規(guī),小區(qū)內(nèi)停車不屬于交警管轄范疇,但在老百姓看來,只要是車就該交警管。”海曙交警大隊(duì)石警官表示,通過走訪,交警方面也了解到居民的迫切需求,決定盡最大能力來解決問題。

  不過石警官表示,就目前情況來看,聯(lián)系不上車主的情況非常普遍,主動(dòng)愿意報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的車主也不多,如果此路不通,還得尋求更為可行的方式。

  之前,交警部門經(jīng)由本報(bào)發(fā)出了“無主”車征集令,目前征集排查工作正在進(jìn)行中,晚報(bào)將持續(xù)關(guān)注“無主”車整治行動(dòng)。

  名詞解釋 “無主”車

  “無主”車,并非真正無主,而是長期占用公共資源,被人隨意丟棄的車輛。交警部門在今年8月發(fā)出公告,追加這類車的具體特性,超過三個(gè)檢驗(yàn)周期未檢驗(yàn)及實(shí)際已處于滅失狀態(tài)的機(jī)動(dòng)車。

  據(jù)交警部門粗略統(tǒng)計(jì),全市(老三區(qū))超過三個(gè)檢驗(yàn)周期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車有1.7萬余輛,這其中有相當(dāng)一部分就是“無主”車,如市民所見,這些車無序散落在小區(qū)、小巷、綠化帶、停車場等位置,侵占大量公共資源。

(來源:寧波晚報(bào),記者 :徐葉  , 通訊員:石奇峰)



 附:房管部門將排查全市“無主”車

        9月11日,寧波晚報(bào)對(duì)長期占用公共資源、給小區(qū)造成各種隱患的“無主”車現(xiàn)象進(jìn)行了報(bào)道。報(bào)道刊出后,引起社會(huì)各界高度關(guān)注,相關(guān)部門在了解群眾迫切需求后也迅速行動(dòng)起來。9月11日下午,市住建委與本報(bào)聯(lián)合組織市三區(qū)物業(yè)辦的負(fù)責(zé)人召開了一場座談會(huì)。會(huì)上決定對(duì)全市(老三區(qū))“無主”車情況進(jìn)行一次大規(guī)模排查。

  “無主”車零散分布信息不全
  9月11日下午3點(diǎn),座談會(huì)在市住建委召開。會(huì)議在討論“無主”車危害的基礎(chǔ)上,布置“無主”車排查工作的具體步驟。海曙交警有關(guān)負(fù)責(zé)人也到會(huì)參與討論,詳細(xì)介紹了“無主”車整治工作中的難點(diǎn)和問題。
  海曙交警介紹說,寧波早已邁入機(jī)動(dòng)車保有量超百萬城市的行列,其中有不少車已進(jìn)入“老年期”。然而因?yàn)榉N種原因,這些車得不到妥善處理,隨意被丟棄到公共區(qū)域。棄車成本相對(duì)較低的老小區(qū),不幸成了“重災(zāi)區(qū)”。而機(jī)動(dòng)車屬于個(gè)人財(cái)產(chǎn),長期被丟棄的車輛往往是登記信息不完整的,交警方面雖然能夠統(tǒng)計(jì)出多年未參加年檢的車輛的數(shù)據(jù),卻很難了解這些車到底停在了什么地方,占用了哪里的公共資源。
  這位負(fù)責(zé)人稱,近期交警部門對(duì)個(gè)別“無主”車進(jìn)行了清理,反響很好。部分市民通過電話、微博等渠道向交警方面舉報(bào)“無主”車。不過,這些信息畢竟有些零散,沒有一個(gè)全局性的匯總。
  “無主”車與小區(qū)關(guān)聯(lián)緊密
  海曙區(qū)房地產(chǎn)管理處徐副處長表示,他們已在轄區(qū)內(nèi)對(duì)“無主”車分布情況進(jìn)行了小范圍的了解。就目前掌握的情況看,相比商務(wù)樓、公共停車場,小區(qū)內(nèi)“無主”車的問題確實(shí)更為嚴(yán)重。現(xiàn)實(shí)是,這些車未直接在物業(yè)做登記,物業(yè)管理部門或者社區(qū)居委會(huì)可能已多次聯(lián)系了,但都無法解決問題。
  不過,他也指出,這些“無主”車或許不屬于小區(qū)業(yè)主所有,與小區(qū)存在關(guān)聯(lián)的可能性較大,如曾經(jīng)在小區(qū)租房,或者親朋好友在小區(qū)內(nèi)居住等。如果能夠發(fā)動(dòng)起各方力量進(jìn)行摸底,或許能找到一些有價(jià)值的線索,與車主取得聯(lián)系。
  市三區(qū)物業(yè)辦負(fù)責(zé)人也表示,“無主”車情況早有出現(xiàn),單靠物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)或居委會(huì)的勸導(dǎo),效果比較有限,需要依靠交警、城管等相關(guān)部門給予多方面的配合。 
  排查主要針對(duì)公共區(qū)域“無主”車
  市住建委物管處鄭處長表示,準(zhǔn)備開展的“無主”車排查行動(dòng),目標(biāo)是在有物業(yè)管理的小區(qū)內(nèi),盡可能全面地排查出那些長期霸占公共停車資源的“無主”車。
  按照昨天座談會(huì)上達(dá)成的初步計(jì)劃,在接下來一段時(shí)間內(nèi),各區(qū)物業(yè)辦將組織轄區(qū)內(nèi)各物業(yè)公司,由物業(yè)排查各自所服務(wù)小區(qū)內(nèi)的無主車輛,并詳細(xì)登記車牌信息及停放地點(diǎn),做好匯總工作。“那些布滿灰塵、長期不動(dòng)的車肯定是重點(diǎn)登記對(duì)象。”江北物業(yè)管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)人顧女士表示,這樣的工作也是物業(yè)公司對(duì)全體業(yè)主負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。
  “在登記過程中,如果有車主意識(shí)到自己的問題,愿意主動(dòng)將車輛移除,那是最理想的狀態(tài)。”鄭處長說,“無主”車并非真正無主,而是個(gè)人財(cái)產(chǎn),妥善處理這些財(cái)產(chǎn),也是個(gè)人高素質(zhì)的表現(xiàn)。   
  溫馨提醒
  交警部門將適當(dāng)簡化機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)
  交警方面表示,機(jī)動(dòng)車“報(bào)廢”處理并不像有些車主想像得那樣復(fù)雜。車主主動(dòng)與廢舊車輛回收公司聯(lián)系后,該公司會(huì)主動(dòng)上門拖車。相應(yīng)的手續(xù),交警部門也會(huì)給予適當(dāng)?shù)暮喕?/span>

  車主如需了解機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的相關(guān)信息,可通過海曙交警官方微博或者電話81983373進(jìn)行咨詢。機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的相關(guān)登記表格,海曙交警將于近日通過網(wǎng)絡(luò)公布。
 

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