梭羅曾說過：“海邊的沙灘是最容易感悟世界的地方。”

　　看著翻滾的海浪生生不息地撲向大地，遠遠而來又再次離去，所有的浮躁都會被海水沖刷得一干二凈。

　　多少年來，臨海而不親海的寧波人，把對碧海白沙的追求體現(xiàn)在了一張張飛往普吉島，馬爾代夫，巴厘島，夏威夷，還有三亞的機票上，不得不說是一種遺憾。

　　的確，不論是普吉還是三亞，他們似乎都是被上帝寵壞了的地方。

　　上帝把最宜人的氣候，最清新的空氣，最和煦的陽光，最湛藍的海水，最柔和的沙灘，最美味的海鮮…都賜予了這些城市。

　　然而，這樣的生活離寧波人越來越近了。

梅山萬人沙灘 / 東海沙子攝

　　就在這個夏天，在梅山的萬人沙灘，你可以盡情舒展身心，與神奇的海洋世界零距離接觸，或是靜靜地躺在沙灘上讓陽光親吻肌膚，聽海的聲音；或是體會“海枯石爛”的分量，與家人眺望海天相接的絕美，相伴相依，牽手一生！

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　　光陰十載，梅山從曾經(jīng)不起眼的漁村小島，一躍成為國家級保稅港區(qū)、省級國際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和寧波國際海洋生態(tài)科技城，蛻變?yōu)檎憬?jīng)濟與世界經(jīng)濟互聯(lián)互通的“橋頭堡”。

　　2014年年初，梅山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)提出打造“千億級國際貿(mào)易島”“千億級財富管理島”和“國際化藍海休閑島”，明確休閑旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位是打造具有國際元素的“藍海休閑島”。業(yè)界認為，梅山提出“藍海休閑島”戰(zhàn)略的背后，是其得天獨厚的資源優(yōu)勢。

　　梅山依山臨海，港灣銜含島嶼，陸上丘陵平原相間，山巒起伏，河流各自形成獨立水系，可以說是山有層次，海有奇景，河有脈絡，湖有水韻。

　　“它既有江南水鄉(xiāng)風光之美，又具東海岸山海兼?zhèn)涞牡乩韮?yōu)勢，是發(fā)展休閑旅游產(chǎn)業(yè)的絕佳選擇。”業(yè)內(nèi)一位人士說。

　　然而，渾濁的海水究竟如何變藍？

　　這里就不得不提到被稱為北侖有史以來單體最大的政府投資項目——總投資24.72億元的梅山水道工程。

　　“通過修建了南北兩條大壩，梅山灣成了一個封閉的區(qū)域，里面的水和外面的水隔離，經(jīng)過自然沉降，沒有外面的泥沙干擾，水就漸漸變清變藍了。”梅山灣建設管理中心辦公室負責人介紹。

　　知易行難，要在海灣上建堤壩，建水閘，要從外地把沙子運過來，一層一層鋪設上去，要考慮到海洋作業(yè)的各種問題，這一建就是整整六年。

　　2014年，隨著梅山水道清淤工程的啟動并取得巨大進展，曾經(jīng)“漲潮黃沙水，落潮滿目泥”的景象早已不見。

　　2015年，該工程南堤的水道龍口順利實現(xiàn)合龍，讓梅山灣成為長三角唯一的藍色海灣。

　　2015的12月28日，梅山萬人沙灘開始動工建設。

　　根據(jù)項目規(guī)劃，沙灘總長約1.88公里，總體呈弧型狀，水上、水下規(guī)劃面積約32萬平方米，預計需要約90萬方的沙子。

梅山萬人沙灘 / 東海沙子攝

　　沙子主要分底沙和面沙，底沙填鋪材料擬就近解決，面沙計劃從舟山、福建等地運過來。

梅山萬人沙灘 / 東海沙子攝

　　這里將變成華東地區(qū)唯一的藍色海灣，解決長三角2億人的海濱度假需求，也是寧波人的驕傲。

　　相較國內(nèi)其他沙灘，除了規(guī)模更大外，梅山萬人沙灘最大的特色在于藍海碧波，更適合濱海游玩，這在淤泥質(zhì)、渾濁的海岸帶并不多見。

　　據(jù)北侖濱海新城建設指揮部有關負責人介紹，國內(nèi)的很多沙灘都是開放式的，面向大海，水質(zhì)因為漲潮落潮，攜帶泥沙變得渾濁。而寧波濱海沙灘處于相對封閉的“回”行梅山水道的南堤，自然區(qū)位條件優(yōu)越。

　　沙灘的水，從水道北段的閘門進來，經(jīng)過12公里的流淌，海水里的泥沙基本已經(jīng)沉淀下來，最終到達位于南堤處的沙灘處時，已變得清澈，“這樣的區(qū)位，讓沙灘能夠保持良好的水質(zhì)和水體交換，又減少大風大浪帶來的干擾，實現(xiàn)了碧波、藍海、金沙的效果，市民可以盡情在里面游泳玩耍。”

　　該負責人還表示，為做好這個沙灘項目，他們重點借鑒上海城市沙灘、碧海金沙及天津東疆港人工沙灘的建設經(jīng)驗。

　　為打造梅山灣萬人沙灘公園品牌，寧波國際海洋生態(tài)科技城管委會牽手金濱海文旅集團，雙方于今年3月7日正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就文化及旅游領域展開長期合作。

　　簽約之后，金濱海文旅集團將輸出管理品牌和服務標準，助力梅山創(chuàng)建國家4A級景區(qū)，未來不僅成為寧波人真正親海享海的目的地，也不斷誕生高大上的休閑度假新地標。

　　根據(jù)規(guī)劃，除了一期的沙灘工程，二期還會建設國際標準沙灘排球比賽場、景觀防護帶、木棧道、休閑長廊及慢行系統(tǒng)等。

　　再加上已建成或正在建設的中國港口博物館、寧波國際賽車場、直升機觀光、游艇觀光、進口商品購物、康體養(yǎng)生、農(nóng)耕體驗等旅游產(chǎn)品，建成后，初步測算最大游客量可達10萬人次/天。

　　而寧波市民普遍關心的交通問題，除了常規(guī)的自駕之外，一旦寧波至梅山的一號地鐵線三期建成開通，地鐵將成為直抵沙灘最便捷交通工具。

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　　未來已來，依托海洋優(yōu)勢，從一張“白紙”到魅力新城，梅山正向世人呈現(xiàn)立體化的美好藍圖。

　　在經(jīng)濟方面，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長26.76%、固定資產(chǎn)投資年均增長27.09%、財政總收入年均增長68.91%、進出口總額年均增長42.05%、集裝箱吞吐量年均增長67.23%、整車進口年均增長68.69%……十年間，梅山的各項主要經(jīng)濟指標持續(xù)快速增長，面貌日新月異。

　　在金融方面，2015年，梅山海洋金融小鎮(zhèn)閃亮登場，并入選全省首批省級特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建名單，至今已吸引超2000家類金融企業(yè)落戶。

　　在制造業(yè)方面，作為寧波“中國制造2025”試點示范城市建設的重要項目之一：寧波（梅山）中信重工開誠特種機器人產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)，將有效帶動梅山乃至寧波智能機器人產(chǎn)業(yè)的整體進步。

　　梅山灣畔的春曉生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，吉利整車項目高歌猛進，敏實、拓普等國內(nèi)汽車零部件龍頭企業(yè)扎堆集聚，海天等裝備企業(yè)穩(wěn)步提升，以汽車制造、高新材料為代表的新興產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模已現(xiàn)。

　　在教育方面，南京審計大學、上海交通大學、河海大學、寧波大學等相繼與寧波國際海洋生態(tài)科技城管委會簽約合作，寧波大學梅山海洋科教園已于2016年開工建設。

　　其中，全國“雙一流大學”寧波大學梅山校區(qū)項目（也稱梅山科教園）由寧波大學與北侖區(qū)政府、海洋科技城管委會合作共建，總投資13.45億元，占地約607畝，建筑面積22.1萬平方米。

　　今年秋季，寧波大學梅山校區(qū)就將投入使用了。預計到2020年，全日制在校生規(guī)模3300人，各類高層次人才和外籍專家400人；到2025年，在校生規(guī)模5100人，各類高層次人才和外籍專家550人。

　　而這一切從根本上說是梅山走了一條創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展的融合互促之路。可以說，梅山的十年就是開放創(chuàng)新發(fā)展的十年。

　　遺憾的是，玉叔覺得，梅山能說的故事太多，只因篇幅所限，很多事情需要你親臨梅山才能細細體會。

　　所以，從今夏開始，帶上你的小伙們，去梅山追尋那久違的自然風，呼吸摻雜著海水味道的空氣，腳踩著細軟的沙灘，感受梅山蓬勃的生機。

　　未來已來，潮起梅山灣！