2019年，北侖區(qū)道路交通安全工作以切實預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，維護全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定為工作目標(biāo)，以“隱患清零+科技治理”兩大行動為抓手，努力實現(xiàn)全年道路交通事故穩(wěn)中有降、生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)下降10%，創(chuàng)造安全順暢的道路交通環(huán)境。

一、防范為主，開展源頭隱患清零行動

（一）強化運輸企業(yè)安全監(jiān)管。定期采取聯(lián)合檢查、隨機抽查、反復(fù)檢查等方式，對本地客貨運輸企業(yè)安全隱患進行監(jiān)督檢查。建立重點運輸企業(yè)“紅黑排行榜”，對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)進行通報表揚：對車均違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)進行曝光，并由多部門進行約談、聯(lián)合懲戒，督促落實安全主體責(zé)任。

（二）持續(xù)開展源頭隱患動態(tài)清零。落實全區(qū)道路隱患排查三年治理計劃，形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。每月重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩灐⒛Q證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險，夯實安全基礎(chǔ)。

（三）聯(lián)合推進專項檢查。定期聯(lián)合開展重點車輛動態(tài)監(jiān)控落實情況及營運客車安全帶使用情況“兩個專項檢查”，提高重點車輛運行狀態(tài)實時在線率，督促交通違法及時查糾懲戒。

二、提前研判，開展安全科技治理行動

（一）實現(xiàn)道路交通信息共享和集成應(yīng)用。推進公安交管指揮平臺、綜合交通應(yīng)急指揮平臺互聯(lián)互通在“兩客一危”、校車、拖拉機等車輛和駕駛?cè)恕⒌缆钒踩[患、事故多發(fā)路段、交通擁堵路段等數(shù)據(jù)上實現(xiàn)信息共享和集成應(yīng)用。充分利用大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)道路環(huán)境實時采集、交通運行狀態(tài)實時判斷、交通信息實時定向發(fā)布和推送，提高道路管控和應(yīng)急管理能力。探索創(chuàng)新專用車輛互聯(lián)網(wǎng)+安全共治管理模式，提升城市工程和渣土車輛、危險品和化學(xué)品車輛、散裝水泥混凝土車輛等高危車輛的管理水平。

（二）提升農(nóng)村地區(qū)安全管理科技化水平。將公路交通安全防控體系向農(nóng)村延伸，開展農(nóng)村公路平交路口安全隱患治理，逐步實現(xiàn)信號燈、電子警察、監(jiān)控、卡口覆蓋農(nóng)村道路主要路口路段和事故多發(fā)路口路段，推廣應(yīng)用農(nóng)村道路來車預(yù)警系統(tǒng)和農(nóng)村公路平交路口安裝減速帶。

（三）加快經(jīng)營性車輛安全技術(shù)裝備改造。完善危化品運輸車、集裝箱運輸車等經(jīng)營性車輛的日常監(jiān)管，提高安全性能，強制安裝智能視頻監(jiān)控報警、轉(zhuǎn)彎語音提示系統(tǒng)和整車安全運行監(jiān)管技術(shù)裝備，加快對己運行車輛的安全技術(shù)裝備改造升級。