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浙江造船有限公司副總經(jīng)理黃楓元

發(fā)布日期：2011-11-28 ， 點(diǎn)擊數(shù)：4709
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    黃楓元是浙江造船有限公司副總經(jīng)理，伴隨著浙江船廠發(fā)展成為當(dāng)今全球最大的OSV（海洋工程輔助船）制造商，黃楓元也從一名普通基層技術(shù)人員成長為管理上萬名員工、年產(chǎn)值50多億元的浙江第一大船廠的高管。
       初見黃楓元，就像見到久違的黑泥土，質(zhì)樸而清新的氣息撲面而來，穿著樸素的淺灰色工作服，他的臉上并沒有刻畫出２０年從技術(shù)員到高管所經(jīng)歷的風(fēng)霜雪雨，而是一臉陽光，一臉真誠，又略帶幾分靦腆，還有一臉對(duì)未來的企盼。

       很多認(rèn)識(shí)黃楓元的人都說他“耿”，理科生特有的耿直、聰明、專注和刻苦鉆研的范兒，在他這位上海交大海洋與船舶專業(yè)高材生身上體現(xiàn)得特別明顯。這股子“耿”勁讓他在船舶業(yè)低谷時(shí)，仍甘做寂莫的堅(jiān)守者；永不服輸?shù)?ldquo;耿”勁，讓他在造船業(yè)改革創(chuàng)新浪潮中脫穎而出，最終成長為行業(yè)領(lǐng)頭羊。而今，伴隨著浙江船廠日長夜大成為全球最大的ＯＳＶ（海洋工程輔助船）制造商，黃楓元又發(fā)揮“將簡單產(chǎn)品做到極致”的精益求精的專注范兒，把目標(biāo)定在“做細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者”。　２００３年，企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)軍海洋工程輔助船領(lǐng)域。黃楓元自豪地說，從規(guī)模上看，企業(yè)在浙江不算最大，但年產(chǎn)值和交船數(shù)量上可說是全省老大，2010年企業(yè)產(chǎn)值達(dá)５２億元，ＯＳＶ（海洋工程輔助船）貢獻(xiàn)的產(chǎn)值占據(jù)了其中的７０％。作為行業(yè)先驅(qū)者，以戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)、技術(shù)領(lǐng)先為核心理念的浙江造船有限公司，在技術(shù)、效率、國際化程度等“質(zhì)”上，與國營船企乃至國際企業(yè)相比，已毫不遜色。
   　說起今后，黃楓元表示，他的目標(biāo)是“成為細(xì)分市場的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”，建造更多擁有高附加值、高技術(shù)含量的海洋工程船。

 

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